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连徐铁路跨京杭运河连续梁顺利合龙

时间:2020-05-20  来源:新华社 

近日,连徐铁路邳州大桥跨京杭运河连续梁顺利浇筑完成,成功实现中跨合龙。作为连徐高铁控制性工程,该桥的顺利合龙,为打通无砟轨道施工“最后一公里”奠定了基础。

 

承建方中铁二十四局集团有关负责人表示,为保证该桥如期合龙,春节期间,连徐高铁Ⅲ标三分部300多名建设者坚守岗位。2月16日正式复工后,项目部在地方政府,业主单位的支持下,狠抓疫情防控,精心施工组织,加大各类资源投入,保障复工复产,在短时间内迅速形成大干局面,顺利抢回了受疫情影响的工期。

 

据江苏高速铁路有限公司副总经理段金超介绍,跨京杭大运河连续梁全长337.3米,桥梁全宽14.2米,是连徐铁路全线跨度最大、施工难度最高的连续梁。连徐铁路正线长约180公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向陆桥通道的组成部分。截至目前,连徐铁路路基、桥梁工程分别完成97%、99.86%。

 

目前,从连云港到徐州火车出行时间超过2小时。今年底,连徐高铁通车后,两地间通行仅需40分钟。江苏中北部地区将形成高效便捷、内联外通的高铁路网,与周边大中城市之间形成1到2小时交通圈。

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