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广西新建南宁至玉林铁路建设提速

时间:2020-05-20  来源:南宁日报 

5月19日上午,新建南宁至玉林铁路项目六景郁江特大桥正在进行栈桥施工,碧绿的江面上人员机械往来忙碌,两岸栈桥桥面已初步成型。目前,在加强疫情防控的前提下,南玉铁路各标段已经按下复工复产“快进键”,确保完成年度任务目标,力争“又好又快”提前建成南玉铁路。

 

据介绍,南玉铁路建设是广西自主投资建设的第一条350km/h的高速铁路。项目西起南宁市南宁东站,向东南经南宁市青秀区、横县,贵港市港南区,玉林市兴业县、玉州区、北流市,止于玉林市玉林北站。正线全长193.31km,批复建设工期4年(48个月),项目批复概算总投资267.68亿元。其中南宁段线路长119.6km,概算总投资约172亿元。据了解,南宁段桥梁共87座,其中青秀区42座、横县45座,全长84.631公里;重点控制性工程为六律邕江特大桥、六景郁江特大桥和百合郁江特大桥。六景郁江特大桥位于横县峦城镇,主桥全长621.5米,主跨320米。目前主桥西岸段(南宁岸)完成施工栈桥6跨100米,完成83%。东岸段(玉林岸)已完成施工主栈桥,正在施工横向支栈桥,5月底可具备桩基施工条件。

 

受新冠疫情影响,当前南玉铁路各项工程完成率较计划落后。为把因疫情耽误的时间抢回来,确保完成年度任务目标,广西南玉铁路有限公司重点对人员设备履约、时间节点目标、施工组织计划、征地拆迁工作等情况进行现场督查、督办。截至目前,全线各单位人员已基本返岗,全线返岗4177人,其中南宁市路段返岗2425人,满足近期施工用工需求。全线已开(复)工工点共计108个,其中主体工程62个、临建工程46个。

 

根据《南宁市全面落实强首府战略强枢纽实施方案》,南宁将在2023年前建成南宁至玉林、南宁至崇左城际铁路及南宁至贵阳铁路,建成五象站、南宁北站、六景站,完成南宁站提升改造,新增铁路280公里,总里程突破1050公里,铁路网密度达470公里/万平方公里。

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