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哈铁多部门集中整治哈佳哈牡铁路沿线外部环境隐患

时间:2019-11-26  来源:未知 
      龙头新闻25日讯 25日,记者一行随同铁路、公安等多部门,来到哈佳铁路沿线,对影响高铁外部环境的一处废品站、一处铁路护网红线以内彩钢顶建筑进行集中整治,督促整改。记者从铁路部门了解到,这也标志着黑龙江省高铁外部环境隐患集中整治工作进入全面治理阶段。
  25日上午,记者随同中国铁路哈尔滨局集团有限公司相关部门工作人员来到哈尔滨市道外区沿堤街,对在哈佳铁路沿线违法私建、乱堆乱放的企业、居民发放宣传教育手册,督促整改。

记者随同铁路相关多部门首先来到哈尔滨市道外区沿堤街一处废品站院内,看到地面上仍零星散布着很多废品和杂物,与旁边穿梭频繁的哈牡、哈佳动车组列车一比,显得很不谐调。  

  哈尔滨工务段安全科副科长那秋海向记者介绍:“这里地处哈牡高铁5公里380米处,有一处垃圾场,垃圾场里有轻飘物、彩钢瓦,还有各种条幅……这些轻飘物被大风刮起时,容易侵入高铁的线路,对行车造成影响。此处相关部门已经下达了整改通知书,要求其限期整改,现在业主正在积极搬迁过程中。”随后,记者又随同铁路相关多部门来到位于哈牡哈佳线路北侧的新江桥街。在这里,记者看到一处新建的紧邻哈佳哈牡线路围栏外的彩钢顶砖房,像是小型厂房,房门敞开,有装修工人正在给铁艺喷漆。

  据了解,铁路护网以外5米之内,属于铁路安全红线以内,不允许有建筑;15米以内属于安全保护区。安全保护区内是可以有建筑的,但是不能有影响行车安全的一些建筑。

  针对该红线以内的彩钢瓦顶建筑,张伟宏表示:“因为这里属于地方政府管,我们会协调地方有关部门,判定这个房子是哪一年建造的,有无房照,然后根据这些,我们再对它进行处置。过几天,按照法律要求,整改期限一到,我们将再一次进行回访。如果有整改期间没有整改的问题,或整改不利的企业和个人,我们将依据法律和相关要求,强行拆除或者进行处罚。如果是有房照且在红线以外的合法建筑,我们会要求他对彩钢房、彩色的篷布进行加固,以免影响高铁的安全。”
  今年10月,国铁集团对全面加强高铁外部环境安全综合治理工作进行专题部署。10月21日起,中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展高铁外部环境集中整治工作。11月7日,黑龙江省政府召开专题会议,省交通运输厅、中省直相关单位和相关市政府等部门机构,与哈尔滨局集团公司共同成立黑龙江省高铁外部环境安全隐患联合治理工作专班办公室,对哈大、哈齐、哈牡高铁动车组径路及哈佳铁路等线路沿线开展全面排查,查处的安全隐患问题建立台账和问题库,有序推进整改。  经过第一阶段隐患排查,哈尔滨局集团公司共发现高铁环境问题1346件,目前531件问题已整改完毕,预计在2020年1月10日前,全面完成高铁沿线影响铁路安全的突出隐患整治工作,为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。


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