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安徽新建巢湖至马鞍山城际铁路江南段环境影响评价征求意见稿公示

时间:2020-05-08  来源:马鞍山市人民政府 

5月6日,新建巢湖至马鞍山城际铁路江南段环境影响评价征求意见稿公示。

 

新建正线全长13.923km,其中马鞍山公铁长江大桥长度9.8km。新建联络线长度11.824km,疏解线长度1.404km。

 

设车站2座(新建:马鞍山南站;利用既有:马鞍山东站)。

 

本工程正线建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h;工程新建马鞍山南动车存车场,改建既有宁安城际当涂东牵引变电所1座。

 

工程总占地面积162.61hm2,其中永久占地93.43hm2,临时占地69.18hm2。工程投资估算总额165.76亿元,总工期60个月。

 

本项目在采取相应污染防治措施后,项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下,从环境保护的角度看,本项目是可行的。

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