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盐泰锡常宜铁路将建成 多地城市进入2小时快速交通圈

时间:2018-04-26  来源:现代快报网 作者:admin
 


 

       紧跟宁淮高铁的脚步,盐泰锡常宜铁路也要来了!继本月发布首次环评后,4 月25 日,盐泰锡常宜铁路长江大桥又发布二次环境影响报告书,与此同时,该铁路环评、稳评等13 个项目招标公告也陆续公布。该项目建成后,不仅江苏中部多了一条重要的高铁通道,江阴和靖江中间也筑起了中部过江新通道。
 

        多条招标内容显示,盐泰锡常宜铁路起于连盐铁路盐城站,向南经兴化、泰州城区、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292 公里,推荐设计速度目标值350 公里/ 小时。盐泰锡常宜铁路采用公铁合建大桥的方式过江,以充分发挥过江通道综合效益。
 

        作为该铁路的控制性工程,自今年4 月份以来,盐泰锡常宜铁路长江大桥已经进行了两次环评公示。现代快报记者了解到,大桥位于江阴长江大桥下游约3.4km 处,规划江阴第三过江通道位置,已被列入江苏省过江通道"十三五"建设规划项目之一。
 

        跨江大桥路线全长7km,拟建设下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用长江大桥跨越长江。其中两线铁路为盐泰锡常宜铁路,铁路等级为客运专线(双线),设计时速为250km/h; 另外两线铁路为新长铁路,铁路等级为国铁I 级(双线),旅客列车设计速度200km/h,货物列车设计速度120km/h。公路为一级公路,设计速度100km/h,双向八车道。本项目建设期约6 年,计划2019 年6 月开工建设,2025 年6 月建成。
 

        待盐泰锡常宜铁路建成后,可以将南北跨度约近300km 的苏中、苏北、苏南不同城市纳入" 2 小时快速交通圈",为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。


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