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青岛地铁11号线4月23日开通试运营

时间:2018-04-20  来源:齐鲁壹点 作者:admin

 

        青岛—海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程,即青岛地铁11号线,于4月3日顺利通过第三方专业机构组织的试运营基本条件评审,之后,青岛地铁集团、中铁建青岛蓝硅公司根据专家意见进行了整改。4月16日报省交通厅获批复,经市政府同意,将于4月23日上午开通试运营。

 

 

        地铁11号线全长58.35公里,以高架敷设为主,起自苗岭路站,向北沿松岭路、滨海公路敷设,经3处山岭隧道穿越崂山,沿规划硅谷大道向北至大田路,沿大田路向东终至鳌山湾站。全线设车站22座,依次为苗岭路站、会展中心站、青岛二中站、青岛科大站、张村站、枯桃站、海洋大学站、世博园站、北宅站、北九水站、庙石站、浦里站、鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站、水泊站、博览中心站、温泉东站、皋虞站、臧村站、钱谷山站、鳌山湾站,在苗岭路站与运营地铁2号线换乘。

 

 

        去年12月10日地铁2号线东段开通试运营,青岛地铁实现了由单线向双线换乘运营模式的转变,我市整体公共交通格局得到了极大提升,公共交通客运量增长明显。自2017年12月10日至今年4月8日,地铁线网共运送乘客3728.28万人次,自2号线开通后线网日均客运量31.07万人次,线网日客运量最高出现在今年3月30日,当天客运量为41.85万人次,地铁出行越来越成为青岛人的选择。

 

 

        地铁11号线是连接我市主城区和蓝色硅谷区域的轨道交通快线,开通后预计日均客运量5-8万人次,断面客流0.3-0.5万人次/小时,因换乘带来地铁3号线日均客运量预计增长7.6%,,2号线日均客运量预计增长8%。随着11号线的开通,青岛主城区与即墨公共交通将实现无缝衔接,群众出行将更加方便快捷;以地铁为纽带我市各组团间的联系将更加紧密,即墨正式进入青岛1小时交通圈;以轨道交通为骨干,城市公共交通体系的发展必将成为驱动蓝色硅谷发展的新动能。
 

        地铁11号线开通试运营在即,为促进公共交通系统的整体运行效率,市交通运输委组织制定了常规公交与地铁11号线的衔接方案,总体思路是通过优化调整公交线路走向、迁改站点、建设港湾式车站等方式,提高换乘效率,缩短乘客换乘距离和时间。前期,在市区公交线网优化调整工作中,提前考虑常规公交与地铁11号线的衔接,优化了8条线路走向,调整了15条线路运营时间,迁改或增设了苗岭路深圳路站等12处公交站点,基本实现了地铁11号线与常规公交的有效衔接。目前,市交通运输委正会同崂山区和即墨区交通运输局、青岛蓝谷管理局和公交运营企业,开展进一步现场调研工作。地铁11号线开通后,我们将根据公交、地铁的运营实际和客流变化情况,陆续推进衔接方案的实施,让市民出行更加便捷。
 

        根据试乘期间客流测压情况,预测11号线开通后苗岭路站、钱谷山站、北九水站、博览中心站等站点客流量较大,请乘客错时错峰出行,选择市内其他站点就近换乘,自觉排队,文明乘车。为保证乘客安全便捷出行,青岛地铁将加强客流监测,优化客运组织,强化安全管理,提升应急处置能力,如遇大客流将及时采取越站等必要的应急措施,请市民理解与配合。

 

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